| 家住皇岗路莲花二村的李先生告诉记者,他很怀念皇岗路刚刚禁行大货车的时光,那段时间,每天晚上,皇岗路都显得那么安静,可幸福没延续太长,现在每天晚上皇岗路又开始货车不断。
家住金地香蜜山的赵先生告诉记者,他觉得一些货车司机应该好好接受道德教育。在侨香路上,他经常看到大货车为躲避处罚遮牌、逆行、违规变道,不仅违反禁令,还常常制造安全隐患。
根据读者的投诉,记者上网查询了2007年1月深圳市交警局发出的《关于限制货车行驶路线和区域的通告》。通告规定:“东起新洲路(含新洲路),西至香梅路(含香梅路),南起深南路(含深南路),北至北环路(含北环路)”,每天24小时禁止大货车驶入。
禁行路段货车禁行得到底怎么样?19日晚,21日晚,本报记者连续两天前往皇岗、新洲、香梅、北环路段进行了探查。
记者调查夜深人静货车繁忙
4月19日晚上8点20分,记者来到新洲路和莲花路交叉的十字路口。记者在这里呆了20分钟。据统计,前10分钟里有31辆大货车经过新洲路,后10分钟有37辆经过。
晚上9点左右,记者来到皇岗路与莲花路交叉的路口,只见经过的大货车是一辆接一辆。记者来到了莲花二村,即使在这里的居民房里,记者耳中也能听到大货车经过时的风声呼呼,脚下也感受到大货车辗压地面所产生的阵阵震动。
晚上9点10分至9点20分这段时间,共有62辆大货车经过,从9点20分至9点半,共有75辆大货车经过,大货车数量是新洲路的近2倍。记者看到,皇岗路上经过的车型最为复杂。记者特别注意到,从皇岗路上驶过一些重型“长车”,这些车有的车轮多达12个。
晚上10点左右,记者来到北环大道,看到一辆辆大货车潮水似地在狂奔,车数量比皇岗路上还要多。从10点10分至10点20分,共有180辆大货车从记者眼前驶过,从10点20分至10点半共有195辆,其大货车数量是皇岗路的两倍多。
记者听到北环大道上车声隆隆,音量比皇岗路要高。其中有一辆大货车像年久失修的拖拉机一样,发出轰隆隆的响声,盖过了整个北环大道上车辆的声音。从这辆车驶过记者面前,一直到它驶出50米的距离,记者只能听到这一辆车的声音。据目测,至少有三分之一的大货车速度超过限速。
21日晚上7点10分,记者再次来到北环大道,发现北环大道上大货车流量比19日稍微减少了一点。从7点10分至7点20分,记者观察到有155辆大货车经过。第二个十分钟,有161辆大货车通过。8点左右,记者来到皇岗路,前一个十分钟统计有37辆大货车,后一个十分钟有45辆车。
货车司机知道禁令但要赶时间
货车司机们为什么一定要违禁呢?21日晚8时左右,记者在皇岗路与莲花路口采访了8位货车司机。
当记者询问大货车司机知不知道皇岗路禁止大货车通行时,司机们普遍表示他们知道这一情况,但他们在深圳市交警局办理了通行证,可以在这段路上行驶。当记者询问可否看一看他们的通行证,立即有司机表示不再接受采访,还有的司机干脆不理不睬,其中只有一名司机拿出通行证,让记者“检查”了一遍。
有两位司机告诉记者,他们知道大量大货车涌入皇岗路,会导致交通阻塞,但他们出于种种原因,必须得抄近路赶时间。
交警说法最大限度遏制违禁现象
交警部门有关负责人告诉记者,我市部分道路禁行货车以来,交警部门对违禁货车的查处一直就没有停止过。针对部分货车司机常常夜晚违禁的情况,交警部门还组织了专门的机动力量予以整治。但由于警力有限、部分货车司机素质过低,违禁行驶现象一时还很难杜绝。警方将继续最大限度遏制违禁现象的发生。
该负责人同时呼吁广大货车司机,在部分路段限制货车行驶是为了缓解我市部分道路的交通压力,改善市区的道路通行环境,希望广大司机能积极配合。如果确有需要可以办理通行证,如果没有通行证经过禁行路段,一旦被查获将受到严厉处罚。(记者陈震 实习生何树千 刘德炳) |