从今年底起，深圳轨道交通建设将陆续展开，地铁一号线续建工程、二号线及延长段、三号线及延长段、四号线续建工程、五号线这五条地铁线路将全面开工建设，同时，广深港客运专线福田中心区站也将于近期动工。2011年前深圳将新建一百五十五公里轨道交通，加上之前已建成的一期轨道工程，全市将形成一百七十七公里的轨道交通。

    轨道交通建设全面展开后，深圳全市将有一百零九个在建地铁站、一百零四个建设区间、约一百五十个施工点。其中，特区内将有约六十个轨道施工站点，直接影响约二十四条道路和三十七个交叉口，届时，将要陆续封闭十二条道路，将一批道路改为公交专用路、单向行驶路；特区外将有约九十个轨道施工站点，直接影响约四十一条道路和五十七个交叉口。

    轨道建设期间，深圳市主要道路平均车速也将有较大幅度下降。

    深圳市政府现已发布《轨道交通建设期间交通状况和疏解办法告市民书》，希望市民理解，并表示将全面实行“公交优先”，优化调整区域公交线网、站点及运力，调整七十七条公交线路，优先保障公交对沿线片区的交通服务，尽最大努力把影响降到最低。