晚高峰1号线

    乘客不知情车上人不多

    晚高峰1号线从深南香蜜立交到布吉检查站，全程有9个站。昨天下班高峰期，记者和20多位乘客意外地人人有位坐，途经的大多数站点上车乘客也很少。有乘客说，不少人对晚高峰专线开通不清楚，交通部门应在途经站点设立醒目站牌，方便市民乘车。

    昨天17时27分，记者赶到深南香蜜立交站点。等候片刻，一辆挂着“高峰1号线：香蜜立交—布吉检查站”标志的公交车飞驰而来。虽然站点上候车的人很多，但大家对这条新开通线路似乎不清楚。有乘客问是否直接到布吉检查站？司机回答要绕行华强北，乘客犹豫了一下，说那里堵车严重，然后又继续等车。最后只有两位乘客上了该车。

    记者在站点继续等待。10分钟后，又来了一辆高峰1号线公交车。这次上来的乘客较多，记者数数，共8个。司机李师傅说，晚高峰车辆都是从其他地方放空车到香蜜立交，约8分钟一趟。

    深圳精量电子公司吴先生说，他们是特意来试坐这条新线的，他和两位女同事在附近上班，住在布吉，得知晚高峰专线开通后，他和几位同事相约一起来体验。吴先生说，他平时坐213或373路上下班，但213太慢、373太挤，每次搭公交上下班都很头疼。

    吴先生对晚高峰专线的开通表示欢迎，但他认为新线如果收费2元的话，会更有吸引力。

    晚高峰1号线从香蜜立交出发，在深南大道只停靠广电大厦、上海宾馆两站。记者看到，车在这两个站上客很少，只有3人。从上海宾馆站，公交车转入华强北。由于是下班高峰期，路段非常堵，公交车走走停停，从上海宾馆到华强中站点，竟用了将近半小时。

    晚高峰1号线在华强北只停靠经济大厦和华强中两站。记者乘坐的公交车18时20分到达这里，正赶上下班高峰期。记者看到，在这两个站候车的人非常多，但乘坐这辆晚高峰专线车的却很少。在经济大厦站上了2名乘客，在华强中站上来了8名乘客。

    公交车从华强路拐入泥岗路后，在泥岗村、宝安北路口两站停靠，但没一个乘客上车。这时候，坐在记者旁的吴先生看看手表说，他平时乘213回家只需要1个小时，今天估计到布吉检查站要超过1个小时了。据了解，该车也是早高峰1号线，早晚高峰1号线途经站点和行驶路线相同。

    18时50分，公交车在行驶了1小时10分后，终于抵达布吉检查站。由于公交车不在独树村停靠，在布吉检查站下车后，住在独树村的吴先生叹了一口气，只好从检查站往回走。他说：“如果晚高峰专线再增加一些站点停靠就好了。”

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