晚高峰公交车开行三条专线冷热不均

晚高峰2号线

始发是空车不久便满员

昨日17时50分，记者来到火车站广场，晚高峰2号线将从这里开出，沿途经过罗湖小学、金光华广场、金城大厦、东门、东门中等站点，最终到达布吉检查站。

记者在公共1号站台最东面的车站牌上找到了高峰专线车开行提示，但上面注明的服务时间仍是“上午7：30至9：00”，即早高峰专线车运营时间，并没有晚高峰专线的运行时间。

18时03分，记者等到了第一辆晚高峰专线车。车身告示牌上，高峰专线车的标志十分醒目，并清楚标明沿途停靠站点。但车并没有在1号站台前停靠，而是开向2号站台。记者紧追几步赶上车，问司机，她说不清楚应停靠哪个站台，一直都是开到这里的。

1分钟后，专线车开出车站。此时，车上除记者外，再无其他乘客。司机说：“下面几个站往布吉方向的人很多的。”果然，过了罗湖小学站后，车上已没有空座；经过金光华后，车厢里已非常拥挤。

记者留意到，大多数乘客上车前都会仔细看看车侧面的标识牌，有的上车后还会向司机确认停靠站点。从金城大厦到东门中，上车乘客越来越多，但下车乘客寥寥无几，车内越来越挤。

记者随机询问了7名乘客，他们均表示是“碰巧”坐专线车。在国贸上班的李先生得知晚高峰专线车开通后非常高兴：“太好了。早高峰专车开通后已坐过多次，现在又开了晚高峰专线车，上下班会比以前方便。”

18时25分，专线车抵达布吉联检站，全程耗时20分钟，没有遇到交通堵塞。

司机告诉记者，目前共投入5辆车在晚高峰2号线运行，为加速流转，车是空车返回；按计划，专线车每10分钟一班，如果客流有变化，还会适时增加运力。

记者随车返回火车站。由于不能马上掉头，专线车空载向北开行，出布吉关过荣超花园后才返回。司机说，反正也要走这条路，如果可以把线路延长一点，坐的人会更多。

18时59分，专线车回到火车站，距记者上车采访约一个小时。如果以此推算，晚高峰专线车从下午17时至晚上20时，5辆车总计可发车约15个班次，平均每12分钟可发车一次。