交警部门:全市各运输企业不得聘用

本报讯 (记者 杨磊)2死4伤的交通事故历历在目,乘客的投诉接二连三,市民负面的舆论铺天盖地,所有的起因和矛头都指向了深圳的公交大巴,近期,整治大巴成为深圳市交警局工作的重点。

交警:

他们是明知故犯

6月16日下午,福田大队派出便衣跟车组对途经大队辖区的公交车辆进行跟踪取证,当晚,民警上了东部公交公司315—310路公交车的一辆牌号为粤B41286车辆后发现,短短13分钟,该车辆违章次数居然多达8次。记者在便衣交警的违章记录表上看到,从22时47分该车辆在黄木岗立交桥路段第一次违章开始,一直到23时整,该车辆几乎将所有的违章项目都犯了一次,“跨单实线行驶、进站刹车时,刹车灯不亮、不按站点停靠、不按规定车道行驶等,这些都是不允许的。”暗访的交警告诉记者,“这些基本的交通常识司机不可能不知道,他们是明知故犯。”

针对驾驶员范井俊的违法行为,福田交警大队决定对其合并处罚2200元,扣5分,同时将该驾驶员列入驾驶员管理“黑名单”,全市各运输企业不得聘用。目前,福田交警大队已发函各交通部门,建议在全公交运营行业内进行通报,并责令东部公交公司立即进行整改。据了解,东部公交公司也已对驾驶员范井俊作出了解聘的决定。

司机:

开快车也是迫不得已

记者昨日随机采访了深圳部分公交大巴司机,一位5字头线路姓傅的司机告诉记者,近日公交公司已经对所属大巴司机进行了教育,这几天,他们开车的速度都放慢了许多。但傅司机表示,由于交警局的规定过于繁琐,如果完全遵守,车辆几乎不能上路,他们只能尽量遵守。

关外3字头线路的一位司机听闻交警局对司机的处罚后表示,大巴违章的责任也不能全部推给司机,据他所知,很多司机开快车也是迫不得已,“都是为了赚钱,如果不是这样,谁愿意冒着出车祸的危险违章呢?”

市民:

必须这样整治

记者在采访中了解到,对于交警局近期的严厉整治措施,市民的反映普遍比较积极。一位在龙岗中心城上班的王小姐说,“必须要这样整治一下,大巴规范了,市民的出行安全才能保证,希望交警局这方面的工作能够继续下去。”