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说话的这一会儿,惊险的一幕发生了——
一名男子自行车的后座上带着一个小朋友,为了从南山大道西侧过到深南大道北侧,没有走人行道,而是直接穿过深南大道东行和西行的车流,走了一条对角线。记者看到,从起点开始,这辆自行车就在车流中穿来穿去,几次因为汽车车速加快无法通行,就直接停在了机动车道的中间。
没有反光装置的自行车穿行在夜色中
目击地点:
深南路、新洲路、彩田路等主干道
目击时间:
8月14日晚9时至11时
有交警值勤的时候,自行车的违章行为是有恃无恐,那么交警下班之后呢?从14日开始,记者有意识地选择夜晚时间,驾车沿我市深南路、新洲路、彩田路等市内交通主干道了解自行车遵守交通规则的情况。在这些主干道沿途、甚至是机动车立交桥上,记者都发现了有自行车骑行。
晚上9时,记者开始从特区报业大厦出发,沿深南路向东行驶。在深南大道上海宾馆以西路段,虽然没有发现大量自行车沿机动车道行驶,但是更为严重的是,茫茫夜色中沿机动车道骑行的自行车基本都没有反光装备,在光线较暗的路段,记者很难注意到前方有自行车的踪影。这样的问题显然困扰着很多司机,因为从自行车身边驶过时,记者从反光镜里看到后方有几辆小车都在变换灯光。
联系前几日的调查采访,记者发现,绝大部分违章行驶的自行车都是破旧不堪,锈迹斑斑。“买自行车要发票干什么?”在新洲路福民路口、深南东路东门路段采访时,好几位骑车的市民都这样反问记者。
经过深南中路华强北路段、深南东路兴华宾馆以及东门路段时,记者明显感觉到交通主干道上骑自行车的人比白天增多。由于深南中路、深南东路机动车道中间都有隔离栅栏,因此,沿途为机动车设置的各调头路口,就成为自行车横穿的重灾区。在这些路段记者特别注意到,一些男子扶着自行车在路边东张西望,他们的自行车有些特别:后座上装有专门用来坐人、带靠背的小椅子。就是这样一些“特别”的自行车,载人在车流里穿梭得最为严重,十分危险。
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