2007年，在通往深圳东海岸大梅沙的高速路口，竖起一块高大的路牌——东部华侨城。7月28日，这个目前国内投资最大，以30多亿元人民币精心打造的新型山地生态旅游度假区将隆重试业。记者从昨天的新闻发布会上了解到，除了自驾车、搭乘公共交通工具外，市民甚至可以联系搭乘直升飞机享受专项服务。

　　私家车只能停景区外

　　投资30多亿元，集户外运动、酒店、温泉、演艺、美食、购物等功能为一体，预计15年收回投资，在投资回收期内累计可为深圳市提供约3万个就业机会，为深圳市增加275亿－315亿元综合收益，可累计增加税收40亿－45亿元……今年春节期间，东部华侨城就曾经短暂地掀开面纱，向部分游客开放数日。对此，昨日深圳东部华侨城有限公司新闻发言人袁铁坚称，春节期间是景区的“试运营”，本周六则是景区的“试业”，前者是为了收集市民对于新景区的建议和意见，在过去的几个月当中景区进行了许多改进和调整，而后者意味着景区的大门将一直向游客敞开。

　　据悉，本周六东部华侨城试业的是一期项目，包括茶溪谷、生态小镇、超豪华酒店、云海快线等10个项目。“华侨城现在三个主题公园总面积加起来都不及东部华侨城一期面积”，袁铁坚表示尽管如此，东部华侨城将通过控制游客和车辆入园的方式来维护景区的植被，进园游客人数将远远低于现有的几个主题公园，所有私家车不被景区“欢迎”，只能在景区外停放。

　　环保一再被强调

　　4年前，当深圳把三洲田近9平方公里的开发权交给华侨城集团时，曾被人们质疑。三洲田是紧邻都市的稀罕宝地，是深圳天然的氧吧和原生态后花园。此前，曾有市民拍摄建设当中的东部华侨城图片，担心该景区的建设会破坏自然生态环境。

　　“东部华侨城的成败在于生态保护！”袁铁坚说，东部华侨城建设在生态保护上做了许多“功课”，比如用得天独厚的风力资源补充景区用电，利用太阳能不间断供电、对边坡山体进行绿化种植、利用空调余热用于酒店的热水热源、10个分散式污水处理站处理污水等。本周六，东部华侨城将被国家环保、旅游部门授予全国首个“国家生态示范区”牌匾。袁铁坚打了这样一个比方：“生育孩子的过程往往是不好看的，我们要关注的是生育后母子是否都健康。”

　　直升机服务暂未展开

　　在昨天新闻发布会的大型背景幕布上，记者发现了一架盘旋的直升飞机，难道可以乘机前往东部华侨城？对于这一疑问，袁铁坚告诉记者，是的，应高端客户要求，东部华侨城设有观光型直升机坪，开辟专用的空中绿色通道。市民可以通过景区订制直升机专项服务。但是目前该项服务暂时没有展开，因为华侨城集团决定采用租赁的方式与有关公司合作，双方尚在洽谈当中。

　　市民近期前往东部华侨城的方式有两种，一是搭乘公共交通，有超过10条公交线路已经覆盖该景区，二是自驾车前往。随着年内深盐第二通道的开通，前往东部海岸市民驾车从市中心抵达景区仅需要20多分钟，而且通过隧道不收任何费用。

　　据悉，试业时间从7月28日至9月28日，试业期间许多项目将优惠向游客开放。