深圳新闻网讯 深圳通在这次公交调价中扮演重要角色，在昨天的会上副市长张思平呼吁市民多刷深圳通卡，因为通过深圳通的折扣，市民可以享受到更多的公交降价实惠。市财政局相关负责人介绍市财政补贴的依据就是看深圳通的刷卡次数和频率。深圳通公司总经理称将推40万张深圳通满足市民需求。

    财政投1300万元安装深圳通

    市财政局副局长张福通昨天在会上介绍，我市财政大力支持公交发展：首先体现在市财政落实公交优先发展上。如我市实行全市老人免费乘车，从2006年开始实行财政补贴，当年补贴了1973万元；市财政每年都加大对公交基础设施的投入。按照我市有关部门的“十一五”规划，到2010年，全市公交基础设施由市财政补贴20个亿；考虑到我市的环保，还鼓励深圳公交使用高排放标准的发动机，市财政对我市公交更换发动机这一项从2004年—2006年就补贴达1.3亿；近年来，由于国际油价不断上涨，深圳的油价也逐年递增，市财政每年都会对公交系统给予油价补贴，2006年补贴4600万元，而2007年补贴则达1.02亿，由于今年油价再次上调，这一补贴标准预计明年将达5亿元。

    张福通说，今年我市实行公交降价，为此市财政再次投入1300万元免费为公交车安装深圳通，同时每年将投入10亿元对公交降价进行补贴。对此，张福通呼吁市民尽量使用深圳通，从而享受到降价的实惠。因为按照12月1日—3日刷卡的情况来算，财政1年只能补出去2亿元，与10亿元的补贴相差太远，而市财政补贴的依据就是看深圳通的刷卡次数和频率，市民多刷卡就可以享受更多实惠。

    据张福通介绍，市财政还积极对宝安、龙岗两区的公交改进给予支持，若按照过去的标准，市财政将给予1.3亿元的补贴，这其中还不包括油价、基础设施和降价等方面的补贴。同时为支持两区公交企业的发展，市财政还拟给予其3年的定额补贴，每年约补3000万元。

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