机动车交通事故责任强制保险即将实施

车主7月起无需购买无过错险

深圳张先生车险本月到期，需要续买保险，销售人员按惯例在计算各险种时加入了第三者责任险和无过错险。张先生不解，机动车交通事故责任强制保险（俗称强制三者险）即将实施了，还需要买无过错险吗？据记者了解，这个让张先生疑惑的问题，很多人都搞不明白。其实这与强制三者险、第三者责任险（俗称商业三者险）、无过错险各自定义及赔偿责任有关。专业人士建议，7月1日之前保险到期的车主，仍应购买商业三者险和无过错险。6月30日以后到期的车主，不需购买无过错险。

现在购买商业三者险无需补买强制三者险

由于强制三者险7月1日才正式实施，目前保险已到期的车主，究竟应该怎么买三者险？记者昨天采访了人保深圳分公司、太平洋财险深圳分公司的专业人士。按照新近出台的《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，车主如果购买了商业三者险，可以在商业三者险到期后再购买强制三者险，这期间不会受到处罚。不过，不会受到处罚，车主是否有足够的保障呢？太平洋财险深圳分公司车险事业部律师潘宁告诉记者，各保险公司正在销售的第三者责任险条款相同，它的赔偿范围是指标的车一旦发生交通事故后，依法应当承担的赔偿责任。这种责任包括事故责任和赔偿责任两种。事故责任通俗理解就是指哪方的责任造成的交通事故就由哪方承担事故责任。如果车主无责，保险公司则不赔。

赔偿责任是指在交通事故基础上法律规定的赔偿责任。这一责任各地因规定不同而不同。比如按照广东省去年2月出台的《关于〈道路交通安全法〉施行后处理道路交通事故案件若干问题的意见》，机动车在封闭快速路上发生交通事故，车方即便无责任也应赔偿事故责任总损失的10％，如果在全封闭高速路上发生交通事故，车方无责任也应赔偿事故责任总损失的5％。所以潘宁认为，商业三者险不能简单理解为没有过错就不赔。因此，潘宁认为，在过渡期内，如果车主既买了商业三者险又买了无过错险作为保障，就应当没有问题。

现在仅买商业三者险应有无过错险配套

据记者了解，无过错险与商业三者险是相互配套的险种。无过错险的定义是当机动车与非机动车、行人相撞，造成人员伤残后，车方无责任的情况下，先行垫付的医疗及抢救费用，车方可以向保险公司索赔。

据潘宁介绍，在现实生活中，一旦发生车与人相撞，一般交警会指令车方先行垫付抢救费、医治押金等，然后再进行事故责任划分。如果责任认定的结果是车方无任何责任，由车方先行垫付的费用如果无法从被撞方索回，车方就构成了实际损失。

如果车主购买了无过错险，这部分损失就可向保险公司索赔。如果在过渡期内，车主仅购买了商业三者险而未购买无过错险，7月后也未再购买强制三者险，对于上述损失，车主就只好自己扛了。

7月1日起可不买无过错险

专业人士建议，如果是强制险实施后保险到期的车主，首先购买强制三者险，再根据自己的风险情况追加若干商业三者险，无过错险就无需购买了。因为，今年7月开始，强制三者险开始生效。强制三者险的核心就是保险责任不与事故责任挂钩，只要出现交通事故，造成人员伤残和财产损失，保险公司就要进行赔付。

据记者了解，一般交通事故致使行人受伤，先行垫付抢救及押金的费用通常在几千元至一两万元之间，这个金额与强制三者险规定的医疗费用赔偿限额1万元相差不多，因此购买了强制三者险已经够用了。

有车主认为，能否等到强制三者险开卖以后再购买强制三者险？专业人士认为，这主要取决于个人对强制三者险出台前这两个多月的过渡期的风险判断。