保监会多方征求意见，基础费率和责任限额成焦点

“交强险”费率方案即将敲定

记者昨日从中国保监会获悉，最近，保监会连续两日在北京召开了由相关部委、专家学者及消费者代表参加的机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）征求意见会。

据悉，保监会向与会代表通报了自《机动车交通事故责任强制保险条例》颁布以来“交强险”各项工作的准备情况，并就“交强险”责任限额、基础费率测算及与交通违章挂钩的费率浮动机制等焦点问题听取了各方意见。

各项准备工作积极推进

3月28日，国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，并定于7月1日起正式实施。《条例》规定了保监会8项监督管理权，主要包括：核准经营资格；审批条款费率；核查经营情况；与公安部等建立信息共享机制；监制保险标志；制定责任限额；配合财政部制定救助基金办法；违规处罚。此后两个月来，保监会积极会同相关部委，按照相关法律、法规及《条例》的要求，组织全行业力量积极、稳妥地推进各项工作的开展。行业协会还牵头抽调各中资公司精算骨干组成了专门的项目组，以市场上主要公司2001年至2003年的经营数据为基础对费率进行测算，形成了几套定价方案。

费率方案将尽快审定

征求意见会上，“交强险”的基础费率和责任限额是讨论的焦点。大家认为，“交强险”制度是一项全新的制度，因此，在制定责任限额、基础费率及具体的费率浮动机制时，既要注意借鉴国际经验，又要充分考虑我国交通事故发生率高、国民人均收入水平较低、社会诚信水平亟待提高等现实情况，在制定中将科学性和实际操作性紧密结合。

“首先限额不能定太高，提供一个基本保障即可，否则相应的费率也会抬高，消费者承受不起！”有代表说，“特别是我国地区经济发展差异较大，对一些贫困地区尤其广大农村地区，应考虑‘交强险’实施的条件，把握好时机。”

与会代表也指出，由于强制保险不允许保险公司进行风险选择，即不得拒绝承保（包括对高风险车辆），且在经营上实行不盈不亏原则，带有很强的公益性，因此建议国家有别于商业险种，对保险公司经营“交强险”给予相应的财税政策支持。

保监会有关负责人向记者表示，将认真听取、采纳社会各界意见，积极稳妥地会同相关部委做好各项工作，“尽快审定费率方案并请示国务院同意后批复，以便留出一定的时间，使行业完成系统调试、单证准备等新旧险种衔接工作。”

宝安区调整产业结构加重文化产业含量

22栋旧厂房将“生产”创意

昨天，记者从宝安区有关部门获悉，由22栋旧厂房改造成“F518创意园”的全面筹备工作在西乡街道展开，不日将正式挂牌。据介绍，这不仅是宝安区推行产业结构调整、实现经济转型的重要举措，更是我市文化产业的一大创举。

旧工业厂房改造成F518创意园

F518创意园位于宝安中心区与西乡中心区交汇处，东向宝源路，西临兴业路，南至海城路，北靠西乡大道；离地铁规划出口800米，与大铲湾集装箱码头、滨海大道相隔800米。该园总用地面积51227平方米，建筑面积达92287平方米。原为四层的旧工业厂房，共22栋，在保持原建筑群的情况下，通过外墙的装饰和市政环境的规划布局，把创意园区打造成为深圳乃至中国工业产品设计原创基地。

F518创意园这个名字有着丰富的寓意：先驱（Forerunner）、飞跃（Flit）、填补（Fillup）这三个英文单词的第一个字母均为“F”，“518”既是我市邮政编码的头三位号码，又是第二届文博会开幕的日子。此外，创意园预定的招商目标为518家，同时该创意园所处道路的总长度又十分巧合的是518米。因此，该创意园取名“F518创意园”，意即将其打造成中国原创产业的先驱（Forerunner）。

F518创意园有三大定位

F518创意园的三大定位是：工业创意设计、建筑装潢创意设计、综合艺术创意设计。其中工业创意设计包括：印刷包装创意设计、玩具创意设计、模具创意设计、钟表创意设计、家具创意设计、服装创意设计、鞋类创意设计等，规划面积约19145.7平方米，占园区总面积的20.7％；建筑装潢创意设计包括：建筑创意设计、装潢创意设计、环境创意设计、模型创意设计等，规划面积约12272.7平方米，占园区总面积的13.3％；综合艺术创意设计包括：陶瓷创意设计、美术创意设计、广告创意设计、雕塑创意设计等其他的艺术创作设计，规划面积约3915.8平方米，占园区总面积的4.2％。此外，项目规划还包括影棚及会议展示中心、管理服务中心、商业配套、停车场及茶文化休闲广场等，以及一里艺术长街（原创艺术作品展示长街）。据该园区负责人介绍，创意园的建成将为进入园区的企业提供知识产权保护、国际化交流、标准化技术支持、业务服务和商业配套五大服务平台。