市交通局领导昨与市民沟通，解答交通热点问题

特区外将建60余个公交场站

下周全市检查出租车企业是否补贴的哥燃油费

昨天，市交通局副局长陈惠港做客深圳电台交通频率，解答市民提出的交通热点问题。他透露，宝安、龙岗两区已经出台公交场站规划，将建设公交场站60多个。

陈惠港表示，根据1999年编制的《深圳公交总体规划》，至2010年特区内规划新增公交场站76个，占地面积42公顷。但目前能够划定红线的仅10个，占地仅约3.44公顷。尤其是宝安、龙岗两区，没有专用的公交场站，企业基本上是临时租地，政府场站投资为零。这一问题已引起两区政府和相关部门的重视，场站规划现已出台，计划建设公交场站60余个。

他透露，全市目前在18条道路上建设了公交专用道，里程81公里，但没有形成网络，加上大量社会车辆抢占专用道路，公交车运行速度缓慢，运行效能低，不能体现公交优先的特征。

对的哥们关心的燃油补贴问题，陈惠港表示，市政府已决定由运输企业每月补贴司机315元的费用，这是运输主管部门经过对司机成本测算后推出来的，从4月1号起执行。但据了解，还有个别企业没有按规定执行。为督促各企业落实，从下周开始交通部门将在全市开展检查，的士司机可向出租车管理分局投诉。

面对中小巴退出后的出行“盲点”，陈惠港表示，市交通局将通过市场调研，逐步完善路网建设，今年将投放公交线路70条，其中特区内38条，特区外20条，跨特区10条，全市新增大中巴运力1000辆以上。我市将进一步完善优化公交线网，提高服务质量，同时加大非法营运打击力度，并尽快择机投放出租车运力。