深汕高速公路西段一小桥塌陷

该路段双向交通被封闭。

昨晨5时57分许，深汕高速公路西段距起点500米处，一座跨度16米的空心板梁桥发生半幅塌陷，造成该路段双向交通封闭中断，所幸无人伤亡。

一现场目击司机称，昨日凌晨5时57分许，一辆开往深圳方向的货车驶过该桥后，前面出现下沉，他紧跟着过桥，桥立即发生坍塌。据观察，发生坍塌的高速公路跨桥位于惠州通往深圳方向，在龙岗区三角楼附近，跨桥全长约16米，西段已经塌入4米高的河道中，东段仍然与路面相连，但桥面的沥青层和钢筋都已经折断。一辆车牌号为“粤LAA071”的大型货车后车轮距离断桥不足一米，车尾悬空，四个后车轮已经变形。两位司机介绍说，货车后轮刚刚开过，桥就断了。

两位司机立即下车打电话报警，并拦住尾随而来的其他车辆。接到报警后，附近派出所和广东省高速公路有限公司等相关部门的工作人员来到现场，封闭了深汕高速公路此路段。省高速公路有限公司、省交通集团、省交通厅和市交通局有关领导闻讯后也随即赶至现场调查处理。

据了解，深汕高速公路西段由广东省高速公路有限公司全额投资建设，由广东省高速公路有限公司深汕西分公司负责工程建设管理，从深圳龙岗到陆丰县潭西镇，全长146公里，双向四车道，1993年开工，1996年底建成通车，目前日均车流量为4－5万辆。

省高速公路有限公司深汕西分公司有关人员称，今年2月按规范要求曾经对桥进行了检测，结果评定为一类桥梁，未发现任何病害和破坏迹象。从坍塌情况看，为浆砌片石桥台突发破坏性坍塌。据初步估计，坍塌的主要原因为车辆超载，工作人员赶至现场时了解到被陷在该路段的大货车额定10吨却实载30多吨。另外，桥台扩大基础的沙垫层长久浸泡，流水冲刷也是造成基础软弱的原因之一。

由于目前不能确定另外半幅桥梁情况是否完好，路政人员和交警在事故发生后，立即封闭该路段的双向交通。为此，有关部门拟定了初步的车辆分流方案，汕头往深圳方向的车辆从淡水互通立交转走平龙公路进深圳，深圳往汕头方向车辆则从惠盐高速公路分流转走平龙公路，经淡水互通上深汕高速公路。

有关人员称，事故原因和进一步的抢险工作正在进行中。根据公布的抢修方案，预计在2至3天内在路线右侧修筑临时便道，尽快恢复通车。另外，有关单位将召集专家研究确定桥梁加固方案，组织施工队伍进场施工，预计一个月左右恢复正式通车。