昨天，《深圳市公交优先发展战略及近期措施研究》通过了专家评审。2008年底前，市民乘坐公交出行的时间将基本控制在30分钟内，特区外新增运力2400台。
该项研究是市交通局委托市政工程咨询中心编制的，对未来3年的全市公交发展作出了详细要求。即便是高峰期，市民乘坐公交的平均出行时间也不超过40分钟，平均候车时间基本控制在5分钟内。同时，制订合理的公交票价水平，达到乘客可承受、企业可持续经营、公交生存和发展不完全依赖财政补贴的目的。
与会专家一致表示，深圳在全国首次系统开展公交优先发展战略的研究，看准了解决城市交通可持续发展困境的关键，表明深圳交通发展正转向基建与政策并重、优化城市出行方式结构、重点解决好市民出行等方向。此项研究目标明确、措施全面，对全国具有借鉴意义。
