道路先天不足交通事故频发

葵坪路葵涌段危险坡路一月夺命5条

一日发生两起事故

昨日，葵坪公路葵涌街道办路段相继发生两起重大车祸，造成多人伤亡。据了解，这是一条长约2000米的陡坡路段，今年以来先后发生20多起重大交通事故，仅10月份就发生11起事故，造成5人死亡，被称为深圳市最危险路段之一。

昨日上午9时许，在葵坪路葵涌段往葵涌街道办方向路口，两辆相向而行的人货车撞在一起，由西往东人货车撞破护栏，车头几乎嵌进另一辆人货车的车身，车辆严重损毁，幸无人员伤亡。据现场处理事故的交警介绍，事故原因是由西往东人货车司机驾车从坡路急驶下，突见该路口一人货车掉头欲驶入路边加油站，刹车不及而发生相撞。

昨日下午1：50时，该路段再次发生交通事故。记者在现场看到，一辆车牌号湘K00830大卡车侧翻在地，车上装的块状木板洒落一地，一辆粤BA8400的小型车车身被撞烂。据现场目击者介绍，湘K00830大卡车从坪山方向开来，车速很快，下坡时欲超粤BA8400小型车时追尾撞上该车后向右侧变道导致翻车。

道路设计留下安全隐患

葵涌街道有关人士告诉记者，葵坪公路是省一级公路，1996年建设时与葵涌街道的市政道路相接，从葵涌街道中间穿过。该公路葵涌街道办路段当初在设计上存在先天不足，留下安全隐患。这一路由西往东是个大下坡，坡度大，坡长距离达2000多米，且下坡时有两个急弯。一些货车过往时车速过快，换挡减速时容易发生死火，造成刹车失灵，这是事故发生的一个重要原因。该路口旁边有一个加油站，在此路口加油的车辆出入繁忙，影响直行车辆正常通行。加上该路段路口多，过往行人也多，一旦发生事故极易造成人员死伤。记者还发现，该路段交通设施不完善，一些交通标志不明，限速措施没有，警示标志不足，亟须有关部门重视并加以改造。