宽敞明亮的现代化长途枢纽场站。
使长途客运、地铁、公交、出租车和社会车辆换乘在一栋楼内完成
新站实现换乘无缝化
福田交通枢纽中心是目前国内单体建筑最大的综合换乘枢纽，集长途客运、地铁、公交、出租车和社会车辆等多种功能于一体。主体结构分为六层，地下二层，地面四层。其中，地下二层主要为停车区，设计公交停车位９２个，社会停车位５８１个；地下一层与地铁竹子林站无缝接驳，是公交与地铁主换乘区；一层与深南大道相接，北区为服务区和候车区，西区为公交上客区，南区为长途发车区；二层北区为长途候车区，南区为长途发车区；三、四层为停车区。
该中心公共交通接驳便捷，旅客乘坐地铁１号线在竹子林站下车即可实现长途等交通方式无缝接驳换乘。市内公交四通八达，目前，已开通了１１条始发公交线路，途经公交线路有２２条，公交线路完善，辐射面广。也就是说，福田交通综合枢纽换乘中心将使长途客运、地铁、公交、出租车和社会车辆换乘在一栋楼内完成，形成无缝换乘。（记者 潘未末 通讯员 钟建安 斯建辉）
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